اخباری: اوت دستی تنها تاکتیک پیکان نیست
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۹۰۶۱۶۶
سرمربی تیم فوتبال ماشین سازی گفت: اوت دستی تنها تاکتیک پیکان نیست و این تیم برنامههای دیگری هم دارد.
به گزارش مشرق، محمد سعید اخباری سرمربی تیم فوتبال ماشین سازی در نشست خبری قبل از بازی با پیکان، اظهار داشت: درگذشت علی انصاریان را تسلیت میگویم. ما فردا با تیمی بازی داریم که از بازیکنان با تجربه و جوان تشکیل شده است.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او افزود: ما سعی کردیم تیمی که ۲۰ بازیکن جوان دارد را کنار هم هماهنگ کنیم. کمی نتایج و شکستها به لحاظ روحی به بازیکنان ما ضربه زده است، اما باید نتیجه بگیریم که شرایط روحی تیم بهتر شود. تیم ما در بعضی از بازیها لیاقت باخت را نداشت. اگر ماشین سازی یکی، ۲ بازی را ببرد، بردهای متوالی خود را آغاز خواهد کرد. ما بازیکنان با کیفیتی داریم و فوتبال با کیفیتی بازی میکنیم. مطمئن هستم میتوانیم شرایط را تغییر دهیم. فردا منتظر یک بازی زیبا باشید.
سرمربی ماشین سازی در خصوص اینکه آیا این تیم در لیگ برتر میماند یا خیر، اعتقاد داشت: امیدواریم که این تیم در لیگ برتر بماند، به خصوص عملکردی که بازیکنان ما مقابل پرسپولیس، به نمایش گذاشتند. در بازی مقابل مس و سپاهان هم این موضوع نمایان بود. ماشین سازی ۱۰۰ درصد در لیگ برتر خواهد ماند.
او در زمینه تاکتیک پیکان (اوت دستی) عنوان کرد: اگر هر تیمی بود از این توان استفاده میکرد و ما هم احترام میگذاریم. سعی میکنیم با تدابیری که داریم اوت دستیها را کنترل کنیم. پیکان مانند ماشین سازی تیمی ریشهدار و قدیمی است و یک کادرفنی خوب هم در این تیم حضور دارد. پیکان تاکتیکهای دیگری هم دارد. شاید ما هم تغییراتی در ترکیب داشته باشیم.
اخباری در ادامه بیان کرد: باید به داور جوان بازی فردا کمک کنیم و نباید به او استرس وارد کنیم. نمیدانم چرا در فوتبال ایران صحنههای ۵۰ - ۵۰ را به سود تیم میزبان سوت میزنند. اصلاً میزبانی یا میهمانی در قضاوت داوران اروپایی بی تاثیر است. ما میزبان هم بشویم به نفع ما سوت نمیزنند.
منبع: باشگاه خبرنگارانمنبع: مشرق
کلیدواژه: کرونا جشنواره فیلم فجر فوتبال سعید اخباری لیگ برتر ماشین سازی تبریز پیکان ماشین سازی اوت دستی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۹۰۶۱۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نجات راهسازی با اقدام بهموقع دستگاه قضا
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان ابطال بخشنامه جنجالبرانگیز مدیران میانی گمرک از سوی دیوان عدالت اداری را عاملی برای رونق راهسازی دانست. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، قهرمانی در ادامه در پاسخ به سؤال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه برخی ماشینآلات سنگین و راهداری را بدون ثبت سفارش از مبادی قانونی وارد کشور میکنند که از طریق گمرک به سازمان اموال تملیکی سپرده میشود و واردکنندگان، ماشینآلات را از اموال تملیکی خریداری میکنند. نظر شما در این باره چیست؟ گفت: در تاریخ 18 شهریور 1492 سرپرست واردات و مدیرکل حقوقی گمرک که رده سوم در گمرک هستند، بخشنامهای صادر کردند و گفتند؛ ممنوعه قانونی از باب صلاحیت است و اینکه مصداقش چه هست را گمرک تشخیص میدهد و اگر دولت واردات کالایی را ممنوع کند، ممنوعه قانونی است.
وی تصریح کرد: اما در قانون، ممنوعه قانونی آن چیزی است که در قانون و شرع ممنوع باشند مانند اسلحه و مشروبات الکلی، و ممنوعه دولتی کالایی است که یکی از مقامات دولتی آن را ممنوع اعلام کند مانند گوجه و پیاز که در فصلی از سال ممنوع است و یا ماشینآلات در دورهای ممنوع است و زمان اجرای پروژههای راهسازی و مسکن، رفع ممنوعیت میشود؛ اما بخشنامه اینطور القا کرد که ماشینآلات راهسازی ممنوعه دولتی نیست و ممنوعه قانونی است.
قهرمانی ادامه داد: در بحث ممنوع دولتی اگر شخص کالایی ممنوعه را وارد کند کارمند گمرک به او اخطار میدهد که کالا را برگرداند وگرنه ضبط میشود که قابل اعتراض در دادگاههای عمومی است. اگر هم ممنوعه دولتی باشد متروکه اعلام میشود و به سازمان اموال تملیکی برده میشود.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان ادامه داد: ما از دو شخصی که بخشنامه را امضا کرده بودند دعوت کردیم و جلسه گذاشتیم و 17 دلیل آوردیم که بخشنامه آنها قانونی نیست و باید پایبند قانون باشیم. همزمان از آنجا که ابطال بخشنامه در صلاحیت دیوان عدالت اداری است، همزمان شخصی شکایتی را مطرح کرد و دیوان عدالت اداری رأی به ابطال بخشنامه میدهد. از طرفی دادگاهها در هرمزگان و بوشهر و کرمان در شکایت صاحبان کالاها که گمرک دستور به بازگرداندن کالای وارداتی آنها داده بود، حق را به آنها داده بودند چون قانون مشخص است و برخلاف بخشنامه گمرک بود.
در دیدار صنعتگران هرمزگان با رئیس قوه قضائیه چه گذشت؟قهرمانی ادامه داد: بخشنامه یاد شده هرچند از سر دلسوزی بود اما ایجاد چالش کرده بود. اگر دستگاه قضایی ورود به موقع نمیکرد معلوم نبود چه اتفاقی میافتاد. از زمان صدور بخشنامه تا کنون بیش از هزار دستگاه ماشینآلات راهسازی فقط در بندر شهید رجایی رسوب کرده که عودت آن خیلی سخت است.
رئیس کل دادگستری استان هرمزگان در ادامه گفت: در عمل به این بخشنامه، صد در صد کالا به نفع دولت ضبط میشود اما وقتی قانون انجام شود، نود درصد به صاحب کالا بازمیگردد. به هر حال از زمان صدور آن بخشنامه دیگر هیچ ماشینآلات راهسازی وارد کسور نشده و زیان آن این است که راهسازی در کشور به مخاطره میافتد.
قهرمانی افزود: طبق مستندات دقیق شرکتی که برای حمایت از آن میگویند نباید دستگاه وارد کشور شود، خودش از این روش دستگاه وارد میکند.
انتهای پیام/